Recientemente, se anunció un nuevo cambio que se implementará en el sistema de transporte público en la capital. Bogotá recibirá recibir 364 nuevos buses eléctricos que ampliarán la capacidad del sistema de transporte público Transmilenio.
La compañía distrital Transmilenio S.A. presentó el prototipo de esta nueva flota de buses como una muestra tangible de los nuevos buses que llegarán a la capital, los cuales disminuyen hasta en un 36% el ruido urbano, además, dejarán de emitir más de 18 mil toneladas de CO₂ anual, el equivalente a sembrar más de 835 mil árboles.
De acuerdo con el anuncio realizado por la empresa distrital Transmilenio, los nuevos buses eléctricos están equipados con elementos pensados para optimizar la experiencia de viaje y la seguridad de los usuarios.
Entre las nuevas tecnologías se destacan:
- Sensores de monitoreo de puntos ciegos
- Cámaras de seguridad
- Sensores de peso
- Puertos USB para carga de dispositivos
- Conexión WiFi
Pero no solo se trata de una transformación tecnológica, también hay una evolución en el componente humana. Pues el interior de los nuevos buses ha sido rediseñado, para incluir distintos tipos de asientos pensados para todos los perfiles de pasajeros.
De manera que los nuevos buses eléctricos incluirán:
- Espacios para sillas de ruedas, coches de bebé y perros guía
- Sillas azules, priorizadas para mujeres embarazadas, personas mayores o con discapacidad
- Sillas aguamarina, pensadas para acompañantes de personas con discapacidad cognitiva o padres con niños pequeños
- Asientos cómodos para personas de talla grande o madres lactantes
Este tipo de adecuaciones tienen el objetivo de ofrecer una movilidad más digna e incluyente.
Según manifestó María Fernanda Ortiz, gerente general de Transmilenio S.A., los nuevos buses eléctricos comenzarán a circular en el año 2026. Esta renovación coincide con la entrada en operación de nuevas infraestructuras troncales como:
- Extensión de la Troncal Avenida Ciudad de Cali
- Troncal de la Avenida 68
Este plan buscaría integrar la operación zonal (TransMiZonal) con nuevas estaciones troncales y con ello se benefician especialmente a los usuarios en localidades del sur occidente de la ciudad, como Bosa y Kennedy, donde el transporte público por lo general enfrenta un gran reto en materia de cobertura y congestión.
Según lo anunciado por la empresa Transmilenio, la flota estará compuesta por las siguientes tipologías:
- 10 buses articulados
- 50 buses articulados duales
- 53 padrones
- 45 padrones duales
- 206 busetones
Paralelamente, saldrán de circulación más de 237 buses zonales que tienen más de quince años de vida útil, lo cual ayudaría a disminuir el impacto ambiental junto a costos operativos.
De igual manera, la entidad estatal recalcó que con esta incorporación, la ciudad no solo se mantiene como una de las ciudades con mayor número de buses eléctricos en América Latina, puesto que:
- La flota eléctrica pasará de 1.486 a 1.850 buses
- Se electrificarán ocho patios operativos que cubren 39,3 hectáreas
- La potencia instalada para cargar estos vehículos será de 39,2 MVA, una cifra que equivale al consumo energético de 150 barrios completos
A su turno, el alcalde mayor de Bogotá Carlos Fernando Galán respaldó la presentación de esta nueva flota, asegurando con ello “no solo reemplaza los buses que pertenecen a la Fase III que ya cumplieron su vida útil, sino que permitirá abrir nuevas rutas y servicios más eficientes, adaptados a los retos de una ciudad, en cambio, y transformación”.
El mandatario de los capitalinos también destacó que este tipo de decisiones consolidan a Bogotá como una ciudad modelo en innovación y sostenibilidad urbana.