El transporte público masivo en la capital de la república se sigue moviendo, y ahora con más espacio, mejores accesos y una estación renovada y ampliada en pleno sur oriente.
Miles de habitantes que viven en los barrios como Olaya, Gustavo Restrepo, Quiroga, San José, Restrepo y Bosque San Carlos ya tienen una razón para respirar un poco más de tranquilidad al salir de casa rumbo al trabajo o al estudio.
La estación “Olaya”, ubicada sobre la Troncal de TransMilenio Avenida Caracas Sur, fue ampliada y este sábado 14 de junio vuelve a funcionar con toda la normalidad. Esto no solo significa una estructura nueva y renovada, sino una mejora real en tiempos de espera, comodidad al abordar y más seguridad.
El cambio más importante en la estación “Olaya” está en el vagón. Ahora es de tipología W3, con más de 31 metros de largo y más de 4 de ancho, mucho más grande que el anterior. Gracias a esto, los buses bi articulados ya pueden hacer parada en la misma estación, lo que amplía la oferta y agiliza los viajes y deslazamientos.
Desde este fin de semana vuelven a operar rutas importantes como D20, H20, 3, C15, H15, B72 y H72, algo que miles de pasajeros estaban esperando hace rato. En promedio, por esta estación pasan más de 7.500 usuarios a diario, así que el cambio se va a sentir.
Una de las novedades que más destacan en el sistema TransMilenio son las diez puertas automáticas que se instalaron. Son antievasión, lo que significa que no se pueden abrir a mano, evitando la evasión del pasaje y mejorando el flujo de entrada y salida.
También se construyó una pasarela de casi 40 metros que une los dos vagones. A eso se le suma la renovación completa de techos, celosías y otros detalles arquitectónicos que mejoran la experiencia.
La ampliación de la estación “Olaya” tuvo una inversión de más de $7.350 millones, y aunque la obra arrancó apenas en enero del año pasado, se logró entregar antes de mitad de este año. Todo esto hace parte de un paquete más grande de ampliaciones que el Distrito está haciendo en varias estaciones de TransMilenio.
Con esta, ya van seis estaciones ampliadas en año y medio, entre ellas se destacan: Nariño, Socorro, Ricaurte, Universidad Nacional, CAD y Puente Largo. La próxima en la lista es “La Campiña” en la troncal de Suba, que debería estar lista en el segundo semestre del 2025.
